«Hewlett Packard» стал партнером Харькова в построении «Умного города»

Горсовет будет использовать разработки и рекомендации одного из мировых IT-лидеров в работе камер видеонаблюдения, автоматизации служб быстрого реагирования, в управлении вывозом отходов и защите стратегических объектов Харькова.

f9e11fda2ff9d6f50fcee224c524e41a9 апреля в Харьковском городском совете подписан Меморандум с компанией «Hewlett Packard Enterprise» о сотрудничестве в построении системы «Умный город» («Smart city»). Документ скрепили подписями городской голова Геннадий Кернес и генеральный директор компании в регионах Восточной и Южной Европы Мартин Кубала.

Меморандум предусматривает создание пилотных технических разработок и рекомендаций сразу по нескольким направлениям: это система записи и анализа видео с камер наблюдения, автоматизация служб быстрого реагирования, управление в сфере вывоза отходов, мониторинг работы водопровода и интеллектуальная защита стратегических объектов города. К 2020 году город выберет оптимальные решения HP для «Smart city» в Харькове.

«Главное, о чем мы договариваемся, – это участие HP в построении комплексной системы безопасности Харькова. Не так давно мы начали внедрение «Умного города». Вы знаете, что цифровое управление процессами жизнедеятельности – сейчас маркер для мегаполисов. В Харькове постоянно растет население, растет спрос на административные и инфраструктурные услуги. Добившись высоких стандартов в «умном управлении» городом, мы дадим людям, которые здесь живут, учатся и работают, то, что они заслуживают – безопасность и комфорт. И, что тоже немаловажно, повысим капитализацию Харькова для будущих человеческих и финансовых вливаний», – сказал Геннадий Кернес перед подписанием меморандума.

«Я вдохновлен тем, что увидел в Харькове, и доволен, что мы выбрали ваш город из всей Украины для совместного создания «Smart city».  Цель очевидна – улучшение качества жизни людей. Этот проект, я уверен, не на одно десятилетие, но те результаты, которые приносит «Умный город» в Дубае, Барселоне, десятках других городов мира, однозначно направляют нас на этот путь. Харьков может быть местом, где человек, сообщество, компания могут рассчитывать на безопасное и гармоничное развитие», –  отметил  Мартин Кубала.

На встрече для специалистов НР также был презентован проект Ситуационного центра – единого пункта реагирования на чрезвычайные ситуации, который создается в Харькове.

Водіям КП «КВПВ» підвищать зарплату

Зарплату водіям КП «Комплекс з вивезення побутових відходів» збільшать на 30% з 1 квітня.

Про це сьогодні, 20 березня, повідомив директор КП «КВПВ» Фазіль Абасов.

За його словами, з 1 січня цього року в Харкові почали діяти нові тарифи на вивезення сміття, які склали 23 грн 47 коп. з людини. Це дало можливість вже з 1 лютого підвищити зарплату близько 70% працівників підприємства. Тепер у черзі на підвищення – водії КП «КВПВ».

«Міським головою було поставлено завдання про значне зростання – в розмірі 30% – зарплати водіїв сміттєвозів. Це істотне підвищення, яке дасть можливість підвищити якість обслуговування і посилити дисципліну й відповідальність водіїв. І ми зобов’язані виконати це завдання», – підкреслив Фазіль Абасов.

Він зазначив, що на сьогоднішній день середня зарплата водіїв підприємства становить 10-11 тис. грн, в залежності від класу і вантажопідйомності керованого автомобіля. З 1 квітня працівники отримуватимуть від 13 до 16 тис. грн. Крім того, разом з підвищенням зарплати на КП «КВПВ» буде також введена надбавка за роботу в надурочний час.

«З огляду на специфіку нашої роботи, за вісім годин водії не встигають відпрацювати зміну в місті. Тому законом передбачено встановити коефіцієнт інтенсивності або ненормованого робочого дня за ті години, які йдуть у перепрацювання. Він становить від 10 до 25%. Введення цих норм працюватиме на підприємстві вже з 1 квітня», – повідомив Фазіль Абасов.

Водій Володимир Котенко працює на підприємстві більше двох років. Каже, робота не легка, тому суттєвому підвищенню зарплатні радий.

«Я заступаю на зміну ввечері, о 18:00, коли вже в місті немає великих пробок. Працюю в середньому по вісім годин, за ніч роблю три рейси. Мій сектор роботи – центр міста: вулиця Сумська, Пушкінська. Потім я виводжу сміття на полігон. Зарплату нам виплачують вчасно, на затримки поскаржитися не можу», – зазначив працівник КВБО.

За словами Фазіля Абасова, водійський штат на підприємстві повністю укомплектований. Однак завжди необхідні кадри для резерву – на випадок відпусток чи лікарняних у співробітників.

Також директор КВБО повідомив, що в травні-червні в місті буде встановлено ще 1 тис. сучасних євроконтейнерів. На підприємстві планують також закупити близько 10 нових бункеровозів для вивезення негабаритних відходів і продовжити роботу з оновлення парку сучасними сміттєвозами.

Зазначимо, в штаті КП «КВПВ» на сьогоднішній день працюють 420 співробітників, з яких близько 170 – водії, в тому числі 125 осіб, які працюють на сміттєвозах. Співробітники підприємства отримують пільги на оплату послуг ЖКГ. Парк підприємства налічує 70 сміттєвозів. Щодня з міста вивозиться 1,5 тис. т сміття. КП «КВПВ» обслуговує 8 тис. будинків комунальної форми власності, близько 600 будинків ОСББ, ЖБК та понад 100 будинків керуючих компаній.

ebe419a9a29854b3cfdb38be65f6ae78

КП “КВБО” после праздников собирает и утилизирует елки

Коммунальное предприятие “Комплекс по вывозу бытовых отходов” собирает елки и утилизирует их на пунктах переработки в дробильных установках.

Как сообщил сегодня, 21 января, директор КП «Комплекс по вывозу бытовых отходов» Фазиль Аббасов, в городе работают три пункта по утилизации елок. В частности, сегодня в сборе, вывозу и переработке елок задействовано 47 единиц техники.

По его словам, после праздников коммунальщики уже собрали около 8 тыс. елок. Ежедневно они перерабатывают 20-30 бункеров по 8 куб. м.

«Ежегодно после праздников мы собираем около 50 тыс. елок.  Из этого количества 40-50% отдаем зоопаркам для травоядных животных, остальные – перерабатывают. Елки со смешанными отходами отвозят на полигон», – рассказал директор предприятия.

Он также отметил, что, по статистике, ежегодно количество выброшенных елок уменьшается на 20-25%. Около 75% харьковчан для новогодних праздников устанавливают искусственные деревья.

«Уверены, что через пять лет очень мало людей будут покупать натуральные елки для празднования Нового года», – сказал директор предприятия.

Работы по утилизации будут проводить еще две недели. Харьковчан просят оставлять елки на площадках для сбора отходов. Лучше обмотать елки веревкой или полиэтиленом, чтобы с ними удобней было работать.

elki1 elki2 elki3 elki4 elki5 elki6 elki8 elki10 elki11 elki12 elki13 elki14

elki9

В КП “КВБО” планируют построить современный сервисный центр

 

Сучасний та головне власний сервісний центр. Такий вже наступного року планують побудувати в міському КП, що займається вивезенням побутових відходів.

Сучасна техніка диктує свої методи роботи. У міському КП з вивезення побутових відходів не стоять на місці та замислюються про будівництво сучасного центру з обслуговування нових спецмашин, що стоять на варті чистоти міських дворів та вулиць. Такої майстерні на підприємстві не було з дня його заснування.
Фазіль Аббасов директор КП “Комплекс з вивозу побутових відходів”
Мы разработали проектно-сметную документацию, сейчас проходит госэкспертизу и в следующем году начнём строительство за счёт собственных денег такого сервисного центра на 7 на 10 типа боксов. Но естественно с мойкой, естественно с современным диагностическим оборудованием, соответствующими специалистами. Я думаю, что до конца года мы эту задачу выполним. Т.к. у нас срок гарантийный срок техники, которая используется у нас истекает – 3 года в следующем году, а далее эту эстафету мы должны взять сами. Т.е. эксплуатировать, ремонтировать. 
Крім того, каже Фазіль Аббасов, на підприємстві продовжується робота з розробки спеціалізованного комп’ютерного обладнання для роботи зі своєчасного та якісного вивезення відходів.
Фазіль Аббасов директор КП “Комплекс з вивозу побутових відходів”
Ведётся цифрация всех контейнеров объёмами 0,9 и 1,1 по всему городу Харькову и в автомобиле будет размещён планшет для водителя в надёжном месте и диспетчер будет в режиме онлайн видеть работу водителя. Его объёмы вывозов, утилизации. Т.е. качество работы данного водителя. Эта работа скорее всего завершиться году, мы сейчас этим занимаемся, в 2019-м году.

В Харькове планируют обновлять автопарк КП “КВБО”

Нова техніка для вивезення сміття. Нові та сучасні контейнери для збору відходів. У профільному КП поділилися планами з оновлення автопарку та його розвитку вцілому.

Сучасна техніка на варті чистоти. На підприємстві, що займається вивезенням сміття в Харкові збирається оновити автопарк. Зараз він налічує близько 170 одиниць спецтехніки. Серед них 70 сміттєвозів, 34, які з них нові та сучасні. До кінця року з’явиться ще 4 спецмашини. Також є трактори, самоскиди та навантажувачі. Техніка у робочому стані, проте її ресурс скоро буде вичерпано. Тож для повної, 100%, комплектації необхідні нові бункеровози, зазначають в КП.
Фазіль Аббасов директор КП “Комплекс з вивозу побутових відходів”
У нас сегодня в эксплуатации в городе есть около 500 единиц бункеров 80 кубовых. Работает в городе 25 единиц бункеровозов, но для обеспечения и для расстановки ещё новых бункеров ещё нам необходимо 10 единиц бункеровозов надёжного транспорта. Т.к. они пробегают в день 200-300 километров. Эксплуатируются днём и ночью, при любой погоде. Поэтому мы в первую очередь смотрим на те марки транспорта, которые являются надёжными и обеспечат нашу работу круглый год, 365 дней в году. 
Не забувають на підприємстві і про оновлення контейнерів, додає Фазіль Аббасов. Ця программа вже діє не перший рік. Старі поступово зманінюють нові європейського зразку.
Фазіль Аббасов директор КП “Комплекс з вивозу побутових відходів”
У нас сейчас 65 % полностью заменено контейнеров на придомовых территориях города Харькова. Остаётся 30-35%, это около 2 500 единиц, которые нужно заменить. Я думаю, что это будет в ближайшем будущем, сейчас мы этим занимаемся. Мы в этом году установим 1 000 единиц. А остальные – это дело 2019 года. 

Стоимость вывоза ТБО в Харькове с начала года вырастет

Добігає кінця термін діючих тарифів за вивезення побутових відходів у Харкові. В КП “КВБО” обгрунтували нові. Вони збільшаться вдвічі.

З початку року вартість за надання послуги зросте. З 11 гривень 54 копійок до 23 гривень 48 копійок, за кожного прописаного в квартирі. Підняти тариф для населення кажуть, на головному підприємстві міста з вивезення побутових відходів, було вимушеним заходом. Чинні тарифи були затверджені міськвиконкомом ще у 2014 році і жодного разу не переглядались, бо ухвалувалися на п”ять років. Як мінімум їх термін добігає кінця. Як максимум – ще є 2 фактори, що також впливають на перегляд розцінок.
Фазіль Аббасов директор КП “Комплекс з вивозу побутових відходів”
Это первое – изменение действующего законодательства в сфере увеличения стоимости заработной платы, т.е. стоимости труда. В старом тарифе, в действующем тарифе – 1218 гривен минимальная заработная плата, а сейчас – 3762 гривен. Т.е. почти 2 раза увеличена стоимость трудовых ресурсов и это является существенным фактором. А вторым фактором является изменение цены на топливо. Т.е. в тарифе в котором мы работаем, 12 гривен за литр заложенном ещё в 2014 году, а сегодня мы видим что стоимость топлива превышает за 33-35 гривен. И мы не знаем на какой стоимости остановится на какой период. 
Лише у 2017 році збитки підприємства склали майже 11 мільйонів гривень, а за перше півріччя 2018-го – вже близько 9 мільйонів, додає Фазіль Аббасов. Тарифи, за якими зараз сплачують харків”яни, забезпечують лише 45% витрат підприємства. Працювати собі у збиток підприємство не може, тож і виникло питання про збільшення ціни за послуги. Остаточне рішення за депутатами міської ради, яки розглянуть його на найближчій сесії.
Фазіль Аббасов директор КП “Комплекс з вивозу побутових відходів”
Те заработанные средства, за счёт населения, они должны работать на харьковчан. Т.е. на своевременный и надёжный вывоз ТБО, обеспечения чистоты в городе Харькове. Это главный наш девиз “Сохраним город чистым”. Ну и естественно сохранить предприятие, его развивать потому что мы считаем, что те объёмы, которые мы вывозим – это достаточно очень большие объёмы и эти объёмы обеспечивают чистоту в городе Харькове.